Просмотры: 11329
Комментарии: 0

Сергей Эсте

Америка мельком. 6.
Большой Каньон. Заметки на ходу

Фотографии увеличиваются по клику мышкой

Скалистые горы

5 августа. Наше почти ритуальное время, 9.30. Кормим нашу Чайку. Вообще-то её зовут Тойота Ярис. Со всеми поворотами, разворотами, серпантинами, спускоподъёмами, гравиями вместо асфальта — справляется, тьфу, тьфу, тьфу…

Проливной дождь с грозой, но впереди виден просвет в тучах. Штурман и рулевой уточняют маршрут. Проще всего и быстрее — чуть пониже и на восток, но мы едем на север. Как же можно проехать мимо Скалистых гор? Никто из нас тут ещё не был.

Слева горы задёрнуты плотной завесой дождя. Они чуть повыше, чем у Большого Каньона, но выглядят совсем по-другому — зелёные склоны без жёлто оранжевых обрывов. Места обжитые, весёленькие, заметно побогаче. Скорость меньше разрешённой, в сильный дождь особо не разгонишься.

К Скалистым горам

160-ая не подводит, ведёт и ведёт. Вокруг один за другим национальные леса, сосны на склонах. Полицейский едет за нами, и все соблюдают скорость. Совсем не высоко, около 6000 футов. Впереди горы повыше и поострее. После очередной остановки для фиксирования пейзажа на цифровой камере полицейский оказался впереди, Ленка ворчит. Дождь закончился, вернее, мы выехали из-под него, шоссе сухое.

Вокруг богатенькие дома, волнистое поле для гольфа у дороги, озерцо с фонтаном — Пагоса Спринг. Хотим кофе.

И для глаз, и для променада ног, и для животиков, поглощающих тающее во рту произведение бисквитного искусства с изюмом, а потом и без — это место бесподобно. Совсем не зря тут останавливаются те, кто никуда не спешит. Облизываем пальцы не фигурально. А вокруг: речка с каяками не для новичков, озерки, луга, лес, бархатные склоны гор, уютные домики разных размеров и вкусов от спичечных коробков до вилл. Обслуживание в баре с не запомнившимся названием, но обалденно обаятельным персоналом, укрепило желание вернуться. Вот только, похоже, кошельки здесь нужны много толще.

Дорога ведёт. Уже обращаешь внимание на места с новым асфальтом в половину полосы на специфических участках в низинах или у желобчатых склонов гор — что-то с полотном дороги было совсем недавно.

Высокие серебристые ели никто специально не сажал.

Со смотровой площадки тоже можно не уходить: скалы серо-бурые, рельефные, стенки ограждения дороги почти метровой толщины с боковыми ранениями, в трещинах и выдолбах. Водопадики и перекаты реки несут кристально чистую воду, значит, нет взвеси глины и песка, как в районе каньонов. Под нами 10000 футов, а подъём продолжается. Беленькие цветочки и изумрудно-сочная трава. Ремонтные бригады постоянно убирают камни. Где-то тут горнолыжный курорт — промелькнули канатный подъёмник и зелёный склон. Зимой здесь тоже неплохо. Стометровый крытый участок дороги, огибающий скалу. Видать, камушки тут падают часто.

Когда едешь вниз зигзагами дороги и конца спуску не видно, что-то делается в животе. Отключаешь воображение — лучше любоваться красотой вокруг и мастерством тех, кто построил трёхполоску с покрытием без выбоин, но ограждения у обрывов лишь местами. А ручеёк бежит, повторяя изгибы дороги. И как он догадался, что тут проложат дорогу? Нашли всё-таки каменистый спуск к нему, где по краю почвы нет укрепления пластиковой сеткой и недавно посаженой травы. Вода оказалась свежей, чистой, тёплой и мокрой.

С начала сегодняшнего дня оставалось тысяча четыреста пятьдесят пять миль до дома. Делим пополам. Чуете иллюзорность наших планов? Если проедем сегодня шестьсот, думаю, будет хорошо.

Сейчас низко, 8600 футов. А речушка эта — Рио-Гранде, та самая, в озере которой в Нью Мексико наши дамы купались в резервации индейцев кочита, и трёхметровые щуки их не съели.

Река Рио-Гранде в Скалистых горах

А ещё нас не съели медведи и пумы ни в Большом Каньоне, ни в Меса Верде. И даже не показывались гремучие змеи. Чучело пумы в Меса Верде или, как её ещё тут называют, горного льва, обворожительно. Шёрстка мягкая и гладкая, тело грациозное и сильное, глаза красивые. Большая киса, да и только. Но не дай Бог с ней встретиться один на один, когда она голодна и зла.

Весёлый мужчина рейнджер рассказывал страсти о ней, правда, вынужден был сообщить, что в этом году пумы предпочитают оленей или косуль, поголовье которых достаточное, но в прошлом охотились и на лошадей.

Наконец нам показали стадо бизонов. Очевидно, их огородили тут от кровожадных людей, или здесь ферма бизонья. Точно! Убедились, что ферма, подъехав поближе. Но бизоны настоящие!

У реки Рио-Гранде, повернув на Северо-Восток, увидели впереди в дымке тёмную полосу возвышающихся над всем зубцов. Горы.

Едем по низине с небольшой высотой, всего 7800. Горы приближаются со скоростью 75 миль в час. Кстати, в миле тысяча шестьсот девять метров. Сейчас долина, по которой едем, если смотреть с заднего сиденья автомобиля, делится на три равные части: одна часть гладкая и зелёная слева до гор, вторая тоже гладкая и зелёная справа до горизонта, за которым только серые тучи с полосами до земли, а впереди и чуть с боков — серая ровная поверхность, сделанная умелыми людьми, чтобы и мы мчались, куда захотели.

Поворот на Север. 285-ая.

Горы потихоньку забегают по бокам, охватывая нас могучими руками. Последние мили долины. Впереди тучка опустилась до земли то ли брюшком, то ли дождём — скоро узнаем.

Ящичная ведьма не врёт про высоту и скорость — совпадает с показаниями спидометра и со знаками высоты у дороги. Шоссе сухое, значит, это был не дождь, а свисающие полы халата уважаемой серой дамы, нависшей над серо-зелёно-коричневыми сосками, торчащими по бокам шоссе призывно вверх.

На склоне белая буква S, городок Сакуаче, высота 7600.

Дама немного повернула краник, закапало. Слева тёмно синяя туча слилась с горами неразличимо. Едем прямо в это безобразие. Тучка уже никуда не собирается, она ждёт нас.

А как, интересно, тем, кто сворачивает с бетона или асфальта на грунтовку после дождя? К домикам слева и справа ведут светло жёлтые или серые ленты. Выглядит красиво. А подвескам автомобиля так же кажется?

Чесс цитирует строки про Мордор. Мне тоже кажется — похоже на эту сказочную землю. Начинает лить всерьёз. И погрохатывает слегка, но впереди светлеет.

Может это и есть Мордор

Впереди домик на колёсах, а за ним вереница жаждущих вырваться вперёд, но места для обгона нет.

Вырвались под солнце, подёрнутое дымкой. Да ещё участок дороги сухой! Скоро 285-ая превратится в 24-ую, может и пошире будет. А домик не стал ждать, заехал в расширение дороги и уступил место рвущимся вперёд. И чего это они такие вежливые, не от внутренней ли доброты? Значит, убеждаюсь ещё раз, у хомо сапиенс есть шанс.

Лёгкий широкий серпантин. Дома не бедные, стоят игрушечными на склонах в один-два-три этажа. Идём вниз в долину. В очередном городишке начинают останавливаться машины. Ленка с Чессом читают рекламу про съедобное с возрастающим интересом. Поддерживаем.

Снова попали под капли, значит сегодня такая планида. Поскрипывают дворники. Слева гора Антеро, 14269 футов, а под колёсами нашего автомобиля только 7800. Справа река Арканзас тоже странно угадывает повороты дороги.

Наконец-то мы увидели койота. Правда, не в шкуре воющего на Луну, а всего лишь в качестве Койот Кантин, лихого бара у обочины. Проехать оказалось невозможно.

Пахита, это когда приносят много тарелок с разным, задумывешься, как это съесть, и именно в этот миг приближается огромное блюдо с мясом разных сортов с длинными поджаренными кольцами лука. Пахита на двоих — это когда трое набивают животы, и в коробках с собой остаётся ужин на четверых. Наверняка здесь вечером круто! Скорее всего, главным блюдом будет Буд. Городок в антураже вестернов о Диком Западе располагает. Я и сюда вернуться не прочь, чтобы опробовать тутошний Будвайзер несколькими пинтами.

Наша подкормленная лошадка тихонько позвякивает цилиндрами и шуршит резиной по асфальту. Очередная чёрная дама нависла над прогалиной в горах, но на сей раз, мы покажем ей язык и поедем вбок.

Однако, обворожительные дамы не всегда нежны и приветливы, периодически они показывают тщательно скрываемую суть, особенно, когда их пытаются обмануть. Безнадёжно! Теперь придётся терпеть реакцию дамы на попытку бегства. Хлестанула. Ещё. Ой, ой, ё-ёй! Больно же! То бишь, мокро и ничего не видно за сотню метров. Не помогут теперь уверения в шутке. Расплата следует сполна.

Но Чесс, севший за руль, взял уздечку твёрдой рукой. Ленка, конечно, водит здорово, но есть разница, когда за дело берётся мужчина.

Смотровая площадка у шоссе, вдоль которого бурлит переполненная дождём река, а на другом берегу петляет железная дорога. Горы с обеих сторон. Панорама очередной раз зовёт остановиться, но надо ехать вперёд.

А у речки, не обращая внимание на дождь, стоят парни с удочками. Слева высшая точка Скалистых гор, Элбет, 14433 фута, а рядом Ла Плата, чуть ниже. И вдруг, совершенно неожиданно в такую мокрень, одна вершина справа озарена солнцем.

За кормой всего двести пятьдесят миль за день, сколько до остановки на ночь? Вершины блестят белым, но это не снег — белые скалы, обильно политые тучами. А вдруг после дождя на них что-нибудь вырастет. Да и лес с лугами следовало бы получше поливать, живности и людям было бы приятнее. Но тучи дамы капризные, с норовом, настоящие женщины, поступают своевольно, и предугадать следующее веление их сердца невозможно. Я лично угадывать не умею.

10000 футов и заброшенный шахтёрский городок. Не везде живут богато, ох, не везде! Грузовичок с металлоломом давно не двигался, кривые заборы, облупленные дома, обшарпанная дорога. Надписи на дверях «Джентльмен» и «Леди» не вполне отражают чистотой то, что внутри. Как сказал Чесс: «Время городка прошло». Мы уже видели тут всякое, похуже тоже.

Высота почти 11000 футов, а теперь и 11250. Девять миль до 70-ой. Озеро среди гор. Его видеть значительно приятнее, чем верхушку соседней горы, срезанную открытой разработкой чего-то денежного. Ещё одно озеро, и ещё два. Что с того, что они искусственные? Их красота от этого не померкла.

Озеро в Скалистых горах

Спуск. Ремонт дороги. 70-ая, направление на Восток. 17.07.

Теперь чуть кругами, но ровненько между высоко торчащих гор. Много елей на скалах, только жаль, что большие участки леса съедены каким-то жуком.

Туннель длинной больше мили, две полосы в одну сторону с разрешённой скоростью 50, но все едут 60 миль в час. Длинный спуск потом. В водяной пыли от колёс бесконечного двухстороннего потока трейлеров, цистерн, грузовиков, автобусов, внедорожников, шикарных и обыкновенных легковушек теряются склоны, скалы, зелень, обрывы, озёра. Водяная пыль пытается зацепиться за лобовое стекло, обнять автомобиль, удержать его своим страстным порывом, но не может этого сделать, и летит дальше до следующей автомашины, потом до следующей… Мадам! Нельзя же так часто менять партнёров, это становится неприличным!

Крохотный туннель, нет и ста метров. Дорога сворачивает к Денверу, мимо которого стараемся проскочить. Нам теперь дальше на Восток, выскочить из Скалистых гор и на равнину, до дому.

«Путь далёк до Типперери. Путь далёк домой».

А нам всего лишь в Форт Вэйн. Вот и дождь остаётся позади. Надолго?

По плану минимум хочется выехать из Колорадо.

Кажется, горы заканчиваются, впереди огромная равнина и очередная развязка дорог, последние спуски, через десять миль Денвер. Щёлкнуло в ушах. Последний раз за эту дорогу?

Подъезжая к Денверу. 18.17, 5 августа

© Сергей Эсте,  2011

Опубликовано 04.08.2011 в рубрике Города и страны раздела Мир вокруг
Просмотры: 11329

Впервые опубликовано на сайте Проза.ру

Фотографии Lena Statsenko, Chess Hazlett

Предыдущая | Страница 9 из 10 | Следующая

Авторизуйтесь, пожалуйста, чтобы добавлять комментарии

Комментарии: 0

⇡ Наверх   Америка мельком. 6. Большой Каньон. Заметки на ходу

Страница обновлена 25.08.2016


Разработка и сопровождение: jenWeb.info   Раздвижные меню, всплывающие окна: DynamicDrive.com   Слайд-галереи: javascript библиотека Floatbox